Professionaalne mootorihoolduskeskus Mootori hooldusprotsess: rootori puhastamine-söeharjade või muude komponentide vahetus-vaakum-F-klassi survekast värvi-kuivatamine-kooli tasakaal.
1, keskkonda tuleks hoida kuivana, mootori pinda tuleb hoida puhtana, õhu sisselaskeava ei tohiks mõjutada tolm, kiud jne.
2. Kui mootori termiline kaitse toimub pidevalt, tuleks tuvastada, et rike tuleneb mootorist või ülekoormusest või kaitseseadme seadistusväärtus on liiga madal, pärast rikke kõrvaldamist saab osapoole kasutusele võtta.
3, peaks tagama mootori hea määrimise. Üldine mootor töötab umbes 5,000 tundi, see tähendab, et tuleks täiendada või asendada määrdega, operatsiooni käigus leiti, et laagrid on ülekuumenenud või määrimine halvenenud, hüdraulika õigeaegselt vahetada määre. Määrdemäärde vahetamisel tuleb eemaldada vana määrdeõli ja täita bensiini puhastuslaagri õlipaak ja laagrikork ning seejärel täidab liitiumi baasmääre ZL-3 sisemise õõnsuse. ja laagri välimised rõngad 1/2 (2 poolusele) ja 2/3 (4, 6, 8 poolusele).
4. Kui laagri eluiga on lõppenud, suureneb mootori vibratsioon ja müra ilmselgelt ning laagri radiaalse kliirensi kontrollimisel järgmistele väärtustele tuleb laager välja vahetada.
5. Mootori eemaldamisel saab rootori pikendusotsast või pikendusotsast eemaldada. Kui ventilaatorit ei ole vaja eemaldada või võllilt on rootori eemaldamine mugavam, tuleb rootorit staatorist tõmmata, et vältida staatori mähiste või isolatsiooni kahjustamist.
6, mähise asendamisel tuleb märkida algse mähise vorm, suurus ja pöördenumber, traat jne, kui andmed kaovad, tuleb tehasest küsida, mähise esialgset kujundust meelevaldselt muuta, sageli teha mootor või mõningane jõudluse halvenemine ja isegi seda ei saa kasutada.